船上都需要什么职务的人

1、船长：负责船舶安全运输生产和行政管理工作，对公司经理负责。大副：主持甲板日常工作，协助船长做好安全生产和船舶航行，担任航行值班；主管货物装卸、运输和甲板部的保养工作；负责制定并组织实施甲板部各项工作计划；负责编制货物积载计划、维护保养计划；主持安全月活动和相关安全工作。

2、二副和三副是船上的重要职务，他们负责协助大副管理甲板部和船舶日常运营。水手长是甲板部的一员，负责指挥甲板部船员完成日常工作，如绳索操作、货物管理等。值班水手和其他船员 值班水手是负责在特定时间段内执行航行和船舶维护任务的船员。

3、一般是水手，政委（如果是中国船只的话），船长，保安，大厨。

4、．船长——是全船的最高负责人，船长作为船上的一种特殊职务，不但具有驾驶和管理船舶的职权。在一定程度上，还具有司法、公证、代理等多种权利和义务。2．政委——从事于船舶党务工作兼船舶事务长责任，负责船员生活、伙食管理等责任。3．轮机长——俗称老轨，船舶机舱轮机员。

5、事务部：管事（事务长）、大厨、服务员、船医。船员，是指包括船长在内的船上一切任职人员。船长、驾驶员、轮机长、轮机员、电机员、报务员（2000年以后该职务基本被取消，由驾驶员代理）政委（中国国企基本都有），必须由持有相应适任证书的人担任。

6、、船长：船长是船舶领导人，负责船舶安全运输生产和行政管理工作，对公司经理负责。

船舶日常安全管理论文

1、船舶日常安全管理论文篇一 船舶电气日常维护保养和管理 摘要：船舶电气设备的良好技术状态是港口航道建设单位施工船舶正常运行的根本保障。本文结合自身工作 经验 ，从电气管理和设备故障检修方面，简述在平时船舶电气管理和设备维护保养上应遵循的原则和掌握的 方法 ，为以后的管理维修提供相关的借鉴经验。

2、我们要从船舶安全管理长治久安的高度认识安全管理方式由主要依靠行政管理手段转向主要依靠体系法规手段，由经验管理转向科学管理的重要意义，坚持不懈地推进这项工作。

3、船公司应建立切实可行的严格 规章制度 ，制定科学有效的考核机制，通过自查自纠，合理利用配置资源，营造船员努力学习、不断提高安全管理技能、自觉 遵章守法的良好氛围。

4、在国家政策和法律对船舶修造行业的市场准入和源头管理的规定不够明确，准入门槛太低，造成船舶修造行业良莠不齐，竞争无序，缺乏行之有效、相互配合的监管措施和行政手段，致使日常管理针对性不强，管理不到位。一是行业的快速发展与管理不相适应。

轮机管理的轮机管理

1、大学专业培养目标是训练符合STCW78/95公约及我国海船船员标准的高级机电船舶管理技术人才。毕业后，毕业生适合于海外和国内的远洋船务公司、地方船务企业以及船舶修造领域就业。核心课程包括轮机英语、轮机机械基础、热工基础、金工工艺、电工学、船舶电器设备、船舶自动化常识等。

2、《船舶轮机管理》是一部依据中华人民共和国交通部海事局于2006年发布的《中华人民共和国海船船员适任考试大纲》编撰的教材。该书旨在满足轮机部高级船员在统考科目“船舶管理”考试中的知识需求，同时融入了IMO最新公约和国内最新海事法规，以及船舶轮机领域的前沿技术和新知识。

3、轮机工程专业与轮机管理专业的主要区别在于就业路径和学费负担。轮机工程分为陆地和海上两个方向，其中陆地上的专业，如在造船厂，是主要就业途径。海上方向则侧重于培养高级远洋船员，通常作为教育基地。相较于陆地专业，海上的学费较低，因为有国家补助政策支持。

4、在海洋运输船舶上从事轮机操纵和维修工作，亦可在陆上企事业单位从事机电设备维修管理等工作。就业岗位 船舶轮机员、船舶机工、船舶电工、船舶甲板设备操作工、船舶机舱设备操作工、燃气轮机运行值班员。

5、内容包括：轮机管理概述、船舶管路系统管理、船舶主辅机运行管理及操作规程、船舶设备的维护保养和计划修理、营运船舶的检验、船舶节能、船舶对环境的污染及其防治、轮机部安全生产、船员管理职务规则及规章制度。

夏季船舶用电安全常识课件

、漏电保护器动作后，应立即查找动作原因，如无异常情况，可以试送电一次，试送电后再次跳闸，必须找出故障点并处理后才能送电。 1用电器具出现异常，如电灯不亮，电视机无影或无声等情况时，要先断开电源开关，再做修理，如果用电器具同时出现冒烟、起火或爆炸的情况，不要赤手去断电源，应尽快找电工处理。

船舶利用GPS接收机进行导航定位，其精度为100米，且使用方便。 广泛应用于远洋船舶。 船舶电工新手应该注意什么 我就自己做船舶电工来谈谈自己的感受：刚从学校出来，不要先急于提高技术，先学习有关电安全的基本知识。

当船舶SSPS出现异常情况时，首先应该立即通知船上所有人员，以便采取应对措施。检查备用发电机是否可以启动，如果能够启动，则应优先使用备用发电机进行电力供应。如果备用发电机无法启动，则应立即联系岸站，检修SSPS转换设备。

《船舶修造电气安全技术》是由郭祖平主编的一本专业教材，专为高等职业教育的船舶安全管理技术专业设计，分为九个章节。首先，它详尽讲解了船舶电气安全的基础知识，使读者对电气系统有深入理解。接下来，教材着重于直接接触电击的防护策略，以及间接接触电击的预防措施，确保操作人员在工作中的安全。

远洋船上,船员分工,都干些啥

1、远洋船上的船员分工明确，主要包括船长、甲板部船员、轮机部船员、电气部船员、以及服务与安全相关的其他职位。每个职位都有其特定的职责和工作内容。详细解释 船长及高级船员职责 船长是整艘船的最高负责人，负责航行计划制定、船舶安全管理等核心任务。

2、船员群体中，船丁负责实际操作，船帆则借助风力推动船只，船东是船只的出租者，货船专注于货物运输，而巴船则是拉船作业。小船规模各异，下船则是上岸或登船的转换。风船和客船分别代表了顺风疾驰和旅客运输。铁船与渔船各有其特定用途，船缆则是连接船只的纽带。

3、船长负责全船的工作，靠离泊，过危险区域时在驾驶台指挥，靠离码头后，办手续。 轮机长是机舱的总负责人。靠离泊，过危险区域时要下机舱的。做机舱的文件报表。加油时是总负责人。 大副是甲板部的负责人。主持甲板部工作，主要是甲板和舱室机生活区的维护保养清洁。靠离泊时在船头绞缆，起抛锚。

4、水手长，机匠长，一水，二水，机工等，还包括厨师，事务员等。编辑本段▲船上组织系统 远洋货轮一般都在万吨以上，全船人员一般定员19—24人。除船长、政委外，高级船员8人，普通船员10人，厨师2人。船员组织系统分为甲板部、轮机部。每个部门内部都有明确的岗位分工。甲板部。

5、渔船船员分为不同的类型，普通船员的话会比较累，他们不仅要负责捕鱼，还要负责把鱼进行分拣。而船长不用太辛苦。一般负责指挥或者办理各种手续，也就是处理船上的大事。还有就是大副、二副、三副分别管理甲板、通讯设备、应急设备等重要设施设备，并负责日常管理和维护。

6、甲板部，主要负责船舶驾驶、货物运输、船舶通信等；机舱部，保证船舶正常运行，修理保养相关机器；事务部，负责全船人员伙食及厨房公共区域卫生；船上职务较多，根据职务高低分高级海员和普通海员。