海巡01的建造管理者

1、“海巡01”由武昌船舶重工有限责任公司负责建造，服役后将由上海海事局管理。

2、上海海事局局长徐国毅对此进行了详细介绍。据他介绍，“海巡01”是中国第一艘兼备海事监管和救助功能的大型巡航救助船，将在国家管辖海域内执行多项关键任务，包括海事巡航、安全监管、海上人命搜寻与救助、海事取证调查、海上船舶溢油监测与应急处置等。

3、它由武昌船舶重工有限责任公司负责建造，服役后将在国家管辖的海域范围内执行海事巡航、安全监管、海上人命搜寻救助、海事取证调查、海上船舶溢油监测和应急处置等任务。

4、主要有以下几艘：海巡01：由武昌船舶重工为上海海事局建造。船长126米、宽16米、型深9米、排水量5418吨，续航力大于10000海里，航速20节，自持力45天。海巡11：由七0八所为交通部广东海事局设计建造。船长1444米，排水量3249吨，续航力6000海里，自持力40天。

海巡31号海事巡逻船船舶数据

该船的船舶总吨位为3403吨，满载排水量为313000吨，空载时的排水量则为231000吨。船舶的主体长度为1180米，船长为1009米，宽度为180米，型深为50米，确保了船只的宽敞和适航性。

“海巡31”全长118米，宽18米，吃水38米，该船排水量为3000吨，主机采用进口船用四冲程直列柴油机，单机功率达5800千瓦，最大航速在22节以上。在18节航速时，继航力为6000海里，自持力达40天。船上备有电动反渗透造水装置，每天可造水15吨。

海巡31是我国海事部门最大的执法船，属于准军事性质的船只，严格来说是不可以跟正规军舰相比的。但从海巡31的外形尺寸和排水量来看，这就跟我国在90年代建造的护卫舰差不多。

此外，“海巡31”还配备了多种现代化的通信和指挥系统，能够实时传输数据和图像，支持远程指挥和控制。这使得海事部门能够更好地协调和管理海上资源，提高海上安全管理的效率和效果。

海巡31号船拥有一个特别的多功能厅，约50平方米，配备50英寸高精度等离子显示器和操作台，电脑和电子设备一应俱全。

海巡船功能作用

因为海巡属于交通部门。中国海巡隶属交通部海事局，属于海上安全执法部门；中国海警属于公安部边防局，列入武警边防部队序列，是维护近海海上治安的公安执法力量。海巡是交通部门的机构，主要担负海上交通运输安全方面的执法，而海警担负的是海上治安刑事案件近海国土安全的执法，与渔政、海监的职能重叠，所以合并能够更好的集中利用资源和统一管理。

海巡31号的建造与我国2001年提出的海事工作发展目标相契合，即到2005年提升国际航线和重要设施的监管能力，以及在紧急响应时间上的效率。 交通部的这一决策是为了适应国际海事发展需求，加强我国在海洋权益保护和海上搜救等方面的地位。

还具备一定的深远海人命搜寻救助能力、应急物资储备和提供的能力，实现以本船为中心的空海一体综合执法、人员物资转运等多样功能。广东海事局有关负责人表示海巡09下水后，还将进行舾装与试航才能正式列编，预计列编后将配属南海海巡执法总队管理使用。

内河30米长的海巡船通常设计有6级的抗风能力。依据公开信息，这种船只的抗风能力可以应对蒲福风级6级的情况，它被归类为内河高速公务船，并具备优良的快速行驶、稳定性和操控性。

海巡31总长118米，宽18米，排水量3000多吨，并且在船上配备直升机起降平台，机库和飞行指挥台这些先进设备，这样看来海巡31的确具备了一些护卫舰的特征。

最强5000吨级海巡船出动 据央视新闻报道，2023年6月8日16时，“海巡03”轮驶离海口码头，正式开启海南海事局2023年环海南岛和西沙海域续航值守活动，这是该船首次巡航西沙海域。此次任务持续约一个月，总航程约900海里。期间“海巡03”将途经琼州海峡、“深海一号”作业平台、西沙北礁及永兴岛。

中国海监与中国海巡的区别

主要区别体现在性质、隶属和主要职责三个方面。性质方面： 海监，即中国海监总队，负责在中国管辖海域实施巡航监视，维护海洋权益和海洋资源。 海巡，涉及海上巡查、巡视或巡逻，主要与海上交通安全相关，通常由海事局管理。

主要区别是，性质不同、隶属不同、主要职责不同，具体如下：性质不同 海监 海监指中国海监总队，负责管辖海域实施巡航监视。海巡 是指海上巡查、海上巡视或者海上巡逻。它和海警都是海上的警察，只不过海警是治安警察，海巡是交通警察。

海巡和海警的职责有所不同。海监的主要职能是对中国管辖海域实施巡航监视，查处侵犯海洋权益等违法违规行为；海巡的主要目的是水上交通安全监督管理；而海警主要负责海上救助、海上治安管理和海洋维权执法。 2018年6月22日，中国人民武装警察部队海警总队成立，称中国海警局，统一履行海上维权执法职责。

海事、海监和海巡在性质、隶属和主要职责方面存在明显区别。海监主要职责是对管辖海域进行巡航监视，具体隶属于中国海监总队。它负责监督海洋资源的开发利用、保护海洋环境等。海巡则指海上巡查、海上巡视或海上巡逻。它与海警同属海上执法力量，但分工不同。海警侧重于治安管理，而海巡主要负责海上交通秩序维护。

海上巡视或者海上巡逻。它和海警都是海上的警察，只不过海警是治安警察，海巡是交通警察。海巡的主要目的是水上交通安全监督管理。海巡隶属于中华人民共和国交通运输部海事局（中华人民共和国海事局）。渔政：是我国的渔政监督机构是农业部渔业局，基本上所有经济区内的渔业有关的都可以管。

海巡21号海事巡逻船的具体介绍

海巡21号海事巡逻船具体介绍如下：基本参数：海巡21号为双桨、双舵、舯后机船型，总长923米，宽度12米，深度4米，排水量达到1500吨。航速可达22节，满载时最大续航力为4000海里。

海巡21号海事巡逻船是中国海事局所属的一艘重要巡逻船，以下是对其的具体介绍：主要用途：主要用于海上安全监管、应急救助和海上执法等任务，在维护海上交通安全、保障海上人命财产安全以及维护国家海洋权益方面发挥着重要作用。

海巡21号海事巡逻船基本介绍如下：建造背景与意义：海巡21号是中国首艘大型专用巡视船，于2001年12月22日由江南造船有限责任公司旗下的求新造船厂为上海海事局打造。它的成功交接标志着中国海事巡逻船建设迈出了重要一步，是中国海事现代化进程中的一座里程碑。

海巡21号海事巡逻船基本介绍

1、海巡21号海事巡逻船具体介绍如下：基本参数：海巡21号为双桨、双舵、舯后机船型，总长923米，宽度12米，深度4米，排水量达到1500吨。航速可达22节，满载时最大续航力为4000海里。

2、海巡21号海事巡逻船是中国海事局所属的一艘重要巡逻船，以下是对其的具体介绍：主要用途：主要用于海上安全监管、应急救助和海上执法等任务，在维护海上交通安全、保障海上人命财产安全以及维护国家海洋权益方面发挥着重要作用。

3、海巡21号海事巡逻船基本介绍如下：建造背景与意义：海巡21号是中国首艘大型专用巡视船，于2001年12月22日由江南造船有限责任公司旗下的求新造船厂为上海海事局打造。它的成功交接标志着中国海事巡逻船建设迈出了重要一步，是中国海事现代化进程中的一座里程碑。

4、海巡21号海事巡逻船为双桨、双舵、舯后机船型，配备两台中速柴油机，总长达到923米，宽度为12米，深度为4米，其排水量为1500吨。在航速方面，该船可达22节，满载时最大续航力为4000海里。为满足高效率与安全性需求，海巡21号配备了多种高科技、高性能的设备。

5、海巡21号海事巡逻船是中国海事局的重要装备，主要承担海上交通安全监管和应急救助任务。 该船设计先进，具备强大的动力系统和卓越的机动性，能在恶劣海况下稳定航行。 配备了先进的导航和通讯设备，确保在海上交通管理中能迅速响应各种情况。