船舶代理工作流程存在的问题及对策

非节假日时间，根据调度日志填写当日的船舶动态表。动态表内容包括前24小时之内开航船舶的开航时间、完工时间、装/卸或数量、开往港，节假日后第一天上班还应包括节假日期间开航的船舶；今后24小时内预抵的船舶的来港任务、预抵时间；当日作业船泊的作业进度；锚地船舶情况等。

船舶代理的主要工作流程包括接收船舶和船东通过传真或电传发送的船舶抵达港的信息，然后根据这些信息向海关、边防、港监及检疫部门提交预申报手续。接着，将抵港船舶的货物信息通报给港务局和集装箱公司，并按照港务局的安排通知船舶靠港。

如果货主不同意用我司指定船公司的集装箱，要告知货主货物到达中国港口后船公司的集装箱租用问题由货主自行解决或同意拆箱改用中铁集装箱。 2）运往俄罗斯和中亚五国的集装箱到达中国港口后，除非船公司特许否则其集装箱需换成货主自备箱或中国铁路集装箱发运，船公司箱不能继续使用。

登轮准备：了解工作任务、准备文件、获取提单等信息，确保登轮时能高效完成任务。2 登轮工作：跟踪船舶动态，与船长核实信息，提供所需文件，协助办理相关手续。0 进口单证交接 1 进口舱单：及时送单，确保海关审核。2 随船文件：交单证业务部，确保资料齐全。

船代调度工作流程主要涉及以下几个方面：船舶调度管理：每天早上，调度员需与港方沟通，记录船舶进出港情况、作业进度等在调度日志中，非节假日时还需填写船舶动态表，包括过去24小时的开航信息、预抵船舶任务等，并将动态表复印件交予部门经理分发。

含泪播种一定能含笑收获 至从加入到这个温暖的大家庭后，始终做到“心为船舶所用、情为同事所系、利为公司所争”，能够正确认真的对待每一项工作，始终以公司为重，只要公司需要绝无任何推辞，能够认真负责的完成领导指派的`工作和任务。船务工作稳固推进。

船舶引航管理规定的内容

1、一）船舶引航是指引领船舶航行、靠泊、离泊、移泊的活动（以下简称引航）；（二）引航区是指在中华人民共和国沿海、内河和港口为引航划定的区域；（三）引航机构是指专业提供引航服务的法人；为规范船舶引航活动，维护国家主权，保障水上人命财产安全，适应水上运输和港口生产的需要，制定本规定。

2、第二十四条，船舶或其代理人需通过相应的引航机构提出引航申请，严禁船舶私自雇佣非引航员进行引航。进出港或移泊时，应在市级地方人民政府港口主管部门规定的时间内提交申请。

3、引航机构的主要职责包括：一是制定引航工作章程和管理制度；二是规划引航方案和调度计划；三是接受引航申请，提供专业服务；四是管理引航费用和财务；五是负责引航员的招聘、培训、晋升和奖惩；六是参与港口和航道工程项目的评估；七是按照国家规定进行引航信息统计。这些职责全面确保引航工作的有效进行。

4、根据船舶引航管理规定，从事引航工作的人员必须持有有效的引航员适任证书，这是第十五条的核心内容。引航员需严格遵守相关规定，服从引航机构的调度和管理，提供专业服务。

5、港口企业在引航过程中，如未按规定配合保障船舶靠离泊或提供相关资料，第四十五条规定，市级地方人民政府港口主管部门或长江航务管理部门会给予警告或最高1万元的罚款。对于违反水上交通安全管理规定的其他行为，第四十六条规定，海事管理机构将根据国家相关法规进行相应的行政处罚。

6、根据需要使用相应数量、马力的适航拖轮。港口设施的所有者或经营者需为被引领船舶提供安全靠离、移泊的条件。综上所述，厦门经济特区港口管理条例中对于港口引航的管理规定了明确的程序与标准，旨在确保船舶安全、高效地进出港口，同时也对引航员的专业性、港口设施的安全性提出了严格要求。

企业经营情况报告怎么写丫???

经营情况报告是一种对企业或组织的经营状况进行分析和总结的文档。以下是编写经营情况报告的常见要点： 概述：首先，提供一个简要的概述，包括报告的目的、所涵盖的时间段和相关背景信息。 财务情况：介绍企业的财务状况，包括销售额、利润、资产负债表等关键财务指标。

企业报告年度内，总共收入为3700万元，具体由主营业务收入3500万元及其他业务收入200万元构成。总共支出为3350万元，包括主营业务成本2800万元，营业费用400万元，财务费用50万元，管理费用300万元，营业外支出200万元。税前利润为350万元，为企业带来良好的经营成果。

企业经营情况应包括以下方面：成立时间、主营业务、注册资金、销售收入、利润、缴纳税金和主要业务合作伙伴。 分析企业经营情况时，需要提供内部资料（如财务会计报告）和外部资料（如行业数据和竞争对手数据）。财务报告包括资产负债表、利润表、现金流量表等。

描述时，应着重介绍企业核心的产品和服务领域，包括其在市场上的地位和竞争力。同时，也要深入分析企业当前所面临的挑战与机遇，这有助于读者理解企业的内外部环境。具体而言，企业盈利状况是生产经营情况报告中不可或缺的一部分。

企业经营状况包括：公司成立的时间；主营业务；注册资金；目前的销售收入、利润，缴纳税金；主要的业务合作伙伴。对企业经营情况进行分析：首先要为分析提供内部资料和外部资料。

经营业绩分析则聚焦于市场份额、销售增长率、客户满意度等指标，以展示企业在市场中的地位和竞争力。风险评估环节，识别市场风险、经济周期风险、竞争风险等，并评估企业风险应对能力与应急预案。战略规划与执行分析，考察市场定位、产品发展、合作伙伴关系等，评估企业战略执行情况与长期可持续性。

沪通铁路长江大桥的桥梁建筑

1、沪通铁路长江大桥离长江入海口140公里，大桥主跨长度将达到1092米，超过苏通大桥创下的1088米跨度的世界纪录，主桥塔也将打破苏通大桥300.4米的世界纪录。

2、沪通铁路长江大桥的设计融合了公铁合建的创新理念，铁路部分设有四条线路，而公路部分则设计为双向六车道，旨在满足双向交通需求。这座大桥的关键部分包括正桥主航道桥和天生港航道桥，每座桥都采用独特的结构方案。

3、沪通铁路长江大桥是一座具有重要意义的斜拉桥，其主要设计参数如下：主跨长达1，092米，展现出大桥的壮观规模。桥的布置形式独特，采用168米+462米+1，092米+462米+168米的结构，确保了桥梁的稳固与美学效果的结合。塔高惊人，达到了345米，成为长江上的一座重要地标。

4、建筑规划 沪通长江大桥是一座正在建设的公路铁路两用长江大桥，位于长江江苏段，连接南通市和苏州市，为中国沿海铁路的过江通道。 建筑结构 沪通长江大桥上层为公路，下层为铁路。大桥全长107公里，采用公路和铁路合建，正桥为两塔五跨斜拉桥。

船舶代理一个月多少钱?

一个月是1万块左右。问我怎么知道，我曾经做过船舶代理。基本费率 1．船舶委托方代理费按下述四种计算方法兼收：（1）按船舶吨位或马力计收：船舶每登记净吨（拖轮每马力）0．80元，进出口各收一次，不足500吨，按500吨计收。

目前国内几家大型的船代公司的薪水普遍在3000－5000之间，船舶代理的工作是蛮辛苦的，但是港务局下面的联合、航华船代的薪水要高出蛮多，还是交六金的。三年时间基本工资可以涨到5000＋，代理的油水也是很高的啊，油水起码是工资的50％，所以平均下来一个月拿8000＋对代理来说不是很难在上海。

船代外勤 抛出两个国字号的 其他私营企业 应该在3000~4000左右 --- 业务方面：首先需要了解船代流程，办理船代进出口手续单据整理。需要能比较流利的和外籍船长及船员交流，开始生疏也无所谓，熟能生巧。

现在船代行业比较多，以我们当地为例，26家船代公司，大部分船舶还是被国企船代或者当地港务局下属的船代所代理，所以赚钱的还是大的船代公司。内贸船按照货重来计算船舶代理费用，按照5万吨的货重，费率我们这边是0、25元/吨，代理费就是0.25元/吨 X 5万吨=12500元。