船代公司评级标准

1、船代公司也是一支有实力的竞争力量。根据《海运条例》，船代公司的门槛并不高。船舶代理公司的经营范围比较广泛，除经营船代业务外，还可以承揽货物，签发提单。依托船公司的支持，船代公司在运价、船期、签单等方面具较强优势。

我想知道船代是什么工作?什么性质?这样的工作好吗?

1、船代即船公司的代理，通常帮公司办理进口换单，订舱，签单（这些事情有的船公司自己做，有的委托船代做，小船公司一般都会委托船代），以及跟码头和海关接洽的工作。船代一般都是国企。目前的市场上来说，船代员工的待遇在本行业里一般还算不错。

2、货代与船代，两者在物流行业中扮演着不同的角色。货代，全称为货运代理，主要负责货主货物在进出口物流中的各个环节，如空海运操作、清关和报关等，其工作性质类似于第三方物流，是货主与承运人之间的中介。一级和二级货代的区别主要在于能否直接订舱，但能力和服务范围各有侧重，取决于公司的资质和专长。

3、现在航运不景气，船员也属于饱和状态，除了船长老鬼，其他的水手什么的 工作都不太好找，或者待遇不好。做船代和你的工作比较接近，但是待遇不是很高，如果能走关系进好公司的话，可以。

4、做船务工作，属于行政类工作，有些企业级别定位初级管理岗位。一般情况下基本工资比较固定（提薪等等就看个人表现了），但是碰到零负运费的情况下多会收到货代公司的红包，尤其是在竞争激烈的时候，一个标箱最高可以退80-100美金左右。

5、FOB条款的租船运输可以帮助用户降低成本，增加我司的运费利润，同时租中方船可以减少外汇流失。 租船业务的开展会提高我司的知名度，对业务的全面发展和物流工作铺垫了坚固的基石。

6、外轮代理有限公司在国内主要港口城市都有的，一般都是属于国企的，要么是央企，要么是地方国企。

船代和货代哪个好

1、船代较好。船代和货代在物流行业中都扮演着重要的角色，但船代在某些方面更具优势。船代，即船舶代理，主要负责船舶的代理业务，包括船舶的进出港、物料供应、证书办理等。随着全球贸易的不断发展，船舶代理行业的需求持续增长，其职业前景广阔。

2、总的来说，船代和货代都有其发展的空间和机会。哪个更有发展，取决于多种因素，如市场需求、技术进步、政策环境等。无论是船代还是货代，都需要不断学习和适应行业变化，提高自身的专业能力和服务质量，以应对市场的挑战和抓住发展的机遇。

3、货代：如果你没有稳定的客户资源，在2－3年内需要打拼交学费的，很辛苦很艰苦，面对压力要有信心，一旦获得稳定的资源，那么你就衣食无忧了，目前来说高级的货代尤其是一代中的佼佼者，年收入在30万以下算差的。

请大家说一说做船代怎么样?

1、其实船代和外贸是息息相关的，如果外贸生意不好，船代的生意一样不好，毕竟没有货物出口，船代当然没活干；其实现在外贸还是在慢慢复苏，而且从发展空间看，外贸的空间还是要大一些，建议继续坚守。

2、船代：工作压力不大，但是强度很大，跑来跑去事情很多，要在各方面搞关系，处理事情也要迅速，刚开始入门也是蛮艰难的，但是搞熟了各方面的关系后就很轻松了，国内大型的船代公司做了3年以上的月收入在万元以上是很普遍的。

3、我是一女的，刚涉及这个船代工作，我个人觉得，这个工作工作压力是挺大的，但是行业前景还不错啦，工资也还好，更重要的是三楼讲的“其实只要工作正规，快乐地赚钱就可以了，不要计较过多的得失。 ”这才是王道。问你女朋友做这个工作开不开心就好了，其他的也不是你能干涉的。

4、现在航运不景气，船员也属于饱和状态，除了船长老鬼，其他的水手什么的 工作都不太好找，或者待遇不好。做船代和你的工作比较接近，但是待遇不是很高，如果能走关系进好公司的话，可以。

5、海大的吧？做船代很简单，也比较枯燥。船代分内勤和外勤，我在外代做了2年多，代理是外贸船。外代算是咱们中国第一大船代了。都是实践出来的。因为每个港口的规定不一样，船代干的活具体也不太一样，大概都差不多。理论上没多少东西。

广东源航国际船舶代理有限公司怎么样

好。工资待遇好。广东源航国际船舶代理有限公司平均工资为6千元/月，比周边同等企业高10%，五险一金和交通补助加起来近8千元每月。交通便利。广东源航国际船舶代理有限公司位于广东省中山市东区中山六路天奕国际广场，交通便利。

总的来说，国际船舶代理人在海上运输中扮演着桥梁、协调、专业服务和降低成本的关键角色，通过其专业能力和高效运作，确保海上运输的顺利进行，并为委托人提供全方位的代理服务。

国内水运船舶代理通常由各港务管理单位办理。国际海运船舶代理有船舶揽货总代理和不负责揽货的船舶代理两种形式。船舶代理单位办理的业务包括组织货物运输，如组织货载等；组织旅客运输；安排货物装卸；为船舶和船员服务，代办各种手续；代办财务有关业务和船舶租赁、买卖等，以及商办海事处理和海上救助等业务。

以对外贸易运输企业为背景的国际货运代理企业这类国际货运代理企业主要是指中国对外贸易运输（集团）公司及其分公司、子公司、控股公司、合资公司。以海、陆、空国际货运代理业务为主，集海上运输、航空运输、航空快递、铁路运输、国际多式联运、汽车运输、仓储、船舶经营和管理、船舶租赁、船务代理、综合物流为一体。

国际航运业务管理专业现有的人才培养方案实施情况与效果很好。根据航运国际化，船舶大型化、高速化、智能化的发展趋势，要求国际航运人才面向世界，依靠智慧和能力自主决策，随机应变，科学地综合处理各种事务。因此有必要对国际航运业务管理专业进行优化改革。

总代理肯定是独家代理，但是，因独家代理并不一定拥有制定分代理的权利，所以独家代理不一定是总代理。以代理业务内容为划分以代理业务内容为划分，可以将国际货运代理划分为国际货物运输综合代理、国际船舶代理、国际民用航空运输销售代理、报关代理、报检代理和报验代理。