求各大船公司的优势航线

中远集运，英文名称COSCO，总部中国上海，成立于1961年。优势航线欧地、美线、中南美、东南亚、澳新、日本等航线都较为活跃。赫伯罗特，英文名称HPG，总部德国汉堡，成立于1970年。优势航线FOB货为主，大部分都是中转出运，因此预付走的也不多；2014年赫伯罗特和CSAV合并成全球第四大集装箱运输公司。

赫伯罗特船公司优势航线 地中海航线 赫伯罗特船公司在地中海航线具有显著优势。这一航线连接欧洲、非洲和亚洲，是世界上最繁忙的贸易通道之一。赫伯罗特在此区域拥有完善的港口网络布局，能够提供高效、准时的船舶服务。亚太航线 在亚太区域，赫伯罗特船公司的航线优势尤为突出。

亚洲区域，台湾的万海航运WHL、太平船务PIL和海丰国际SITC，分别以其密集的航线网络和专业领域优势服务着不同区域。此外，像新加坡航运X-Press和伊朗航运IRISL，他们的优势主要集中在特定区域如东南亚和中东线。

HAPAGLOY的优势航线为西北欧地中海、拉斯配几亚直挂、美线。HMM的优势航线为西北欧、东南亚、中东印巴线、澳大利亚线，中东和澳大利亚上了新船，舱位扩大，现代也可以接重箱与SOC箱，但小箱比较紧缺。海丰、SITC的优势航线为近洋到日本、台湾、马尼拉。

MSK ：北美，非洲还可以的.总体优势不是很明显，但是船公司比较大，覆盖面比较全，属于最牛的船公司。（马士基海陆有限公司 马士基海陆 MAERSK SEALAND ）中海： 南韩 美加 欧地 （中国海运集团总公司 中海集运 CSCL ）HAPAGL SUE： 最强的其实美洲到欧洲的南北航线。

东南亚和西非地区显示出显著优势。CMA在欧洲基本港及地中海区域的优势明显，收购DELMAS后扩展至非洲，尤其在北非、西非和南非。不过，IRISL主要服务中东和伊朗内陆点，而日韩和东南亚航线相对较弱。总体来说，赫伯罗特船公司在特定的区域和航线上拥有其独特的优势，为客户提供有针对性的运输解决方案。

深圳国际海运,走中东、印度航线哪一家货代公司价格比较好?

CSCL下属货代公司，牛比，比深圳中海强，价格好但要价格繁琐，要上海批，底薪1500+每柜40人民币提成， 建议不要进去，人际关系复杂，同时管理也复杂，光一个深圳CSCL就有三家公司盘踞，香港中海，深圳中海，鹏达，相互之间斗的很厉害，深圳的sales也主要做CIF货。

南非航运，英文名称SAF，总部比利时安特卫普，成立于1946年。马士基子公司、优势航线是非洲线、中东、印度都比较活跃。萨姆达拉，英文名称Samudera，总部印尼。主要提供东南亚、印巴、中东和澳新等航线的航运服务，东南亚线最具优势。

国际快递公司有：DHL、UPS、Fedex、TNT、EMS、顺丰国际等。另外还有一些专线渠道比如中东专线，东南亚专线。 DHL DHL中文名敦豪速运，是一家创立于美国的运输公司，目前由德国邮政集团全资持有，是目前世界上最大的运输公司之一。

赫伯罗特货柜航运（HPL）：德国汉堡公司，世界五大集装箱船公司之一。海洋网联船务（ONE）：2017年成立的日本三大船公司合资，提供国际航线运输服务。长荣海运（EMC）：台湾公司，全球最早的全货柜船队之一，航线遍布欧洲、中东、印巴和美国。现代商船（HMM）：韩国最大船公司，多式联运海运巨头。

OOCL的价格相对便宜些，由于不知道你的起运港是哪里，如果是走OOCL 你可以选择MAX航线，深圳蛇口是周5结，周6开的。13天到Jebel Ali。其他的点是中转的。如果是去BANDAR ABBAS，OOCL 有直航。

华运国际物流怎样?

1、华运是比较大的货代公司，在沿海出口城市都有分公司，如果你想选择做货代，华运是一个不错的选择。建议：大公司对员工的个人素质比较注重，对英语和交际格外看重，我们是同行所以比较了解华运。

2、华运国际物流主营业务：空运：华运空运业务涵盖国内与国际业务，以国际运输为主。

3、深圳市华运国际物流有限公司，成立于2001年，是国家商务部批准的一级船运代理。主要承办基础物流服务（国内外海/陆/空运输）、第三方物流、食品供应链服务、进出口业务、跨境电商物流等业务并拥有自身电商物流平台。

4、华运国际物流有限公司（以下简称“华运国际物流”），成立于2001年，如今已发展成为实力雄厚多元化、综合型物流企业，主营国际货代业务（国内外海/陆/空运输）、第三方、第四方物流、食品供应链、进出口业务和以搜航网、众包物流等平台为基础的电商物流业务等。